山东双耀泰钢材有限公司

冷拔工艺原理以及工艺控制

1）冷拉应力控制的情况： 对于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋和5号钢的钢筋，在冷拉后，作预应力钢筋使用的，要用冷拉应力控制。但钢筋冷拉后经检查，最大冷拉率超过了规范规定值，还要再进行机械能实验。
2）冷拉率测定控制要求： 以冷拉率控制钢筋冷拉时，控制值要由试验确定。试验测定时要求：同炉同批的测定试件，不能少于4个，每个试件都要按规范规定的冷拉应力测定相应的冷拉率，并取试件的平均值作为该炉该批钢筋的实际冷拉率。如果钢筋强度偏高，平均的冷拉率低于1%时，在钢筋冷拉时，仍要按1%的冷拉率控制。
3）不同炉批的冷拉控制： 对于混杂，分不清炉批的钢筋，冷拉时，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根连接的钢筋，每根的冷拉率和控制应力都要符合规范规定。
4）冷拉速度控制： 要使钢筋充分变形，就要适当控制冷拉速度，一般以0.5——1.0为宜。同时要求，冷拉到规定的应力和冷拉率以后，随即停拉2——3以后，再放松钢筋，结束冷拉，以给钢筋充分变形的时间。
5）冷拉控制方法： 冷拉时只用冷拉率或者冷拉应力控制叫单控，冷拉时冷拉率和冷拉应力同时应用，称为双控。采用单控，施工简单方便。但对于材质不均匀的钢筋，不可能逐根试验（逐根试验，费工费料，不可能这样做，有的同一根钢筋冷拉率也不一样）冷拉质量得不到保证。双控方法可以避免上述问题。冷拉时，对于控制应力已经达到，冷拉率没有超过允许值的，可以认为合格。但是，如果冷拉率已经达到，而冷拉应力还达不到控制应力，这种钢筋要降低强度使用。对于预应力钢筋必须采用双控方法。

摘要: 回顾了“十四五”期间我国钢管企业在主要产品发展与创新方面取得的进步；重点介绍了我国深井、超深井用管和13Cr抗腐蚀系列油套管在相关领域的应用，输氢、输CO2管线管及海底管线管的开发与发展，超超临界机组用P92、Super304等高压锅炉管及冶金复合管等产品取得的成绩。认为，我国虽已成为世界钢管生产大国，但开发的产品很多都是借鉴国外产品发展的经验而开发的，我们应该提高产品质量、创新钢管品种，加快产品的升级换代和原创产品的开发。

摘要: 简要介绍了我国特大直径热轧无缝钢管品种和装备的发展历程，分析了特大直径热轧无缝钢管的生产工艺特点。认为，挤压管机组可以生产包括碳钢管、合金钢管、不锈钢管、高温合金管和耐蚀合金管等品种，但生产成本高；二辊斜轧管机组可生产碳钢管、合金钢管，且生产效率高，壁厚精度高，但对于高合金钢、不锈钢、高温合金和耐蚀合金钢管的生产存在困难；周期轧管机组比斜轧管机组适应的钢管品种范围更宽，轧制时的变形量更大，但尺寸精度低。提出了各类特大直径热轧无缝钢管生产机组的供坯方案。

摘要: 从输氢钢管氢相容性试验概念、目的和标准出发，分别介绍了氢相容性试验的取样规定、试验参数、试验结果表示、试验项目、试验耗时与质量控制方向，以及试验设备性能保证、试样加工尺寸精度要求、统计分析方法选择等试验注意事项等内容，提出了相关方试验质量控制、氢相容性试验耗时较长影响交货期以及氢相容性试验标准需给出必要的试验参数、评判指标信息等建议，对输氢钢管氢相容性试验的应用、正确评价输氢钢管质量、保证其安全运行等具有意义。